Новые правила на АЗС: как изменится маркировка экологических классов топлива для российских водителей

Пролонгация обращения моторного топлива начальных экологических стандартов
Кабинет министров официально утвердил новое постановление, регулирующее правила функционирования топливного рынка. Согласно принятому нормативному акту, ввоз, промышленное производство и свободный выпуск в обращение автомобильного бензина экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 официально разрешаются на территории страны до июля 2027 года. Данное решение направлено на долгосрочную стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов и обеспечение бесперебойных поставок горючего во все регионы.
Одновременно с этим профильное ведомство отменило ранее действовавшие временные послабления для нефтеперерабатывающего сектора. По заявлению представителей Минэнерго, принятое в начале июля постановление, позволяющее отдельным нефтеперерабатывающим заводам производить дизельное топливо и бензин под маркировкой класса Евро-5, но с фактическими техническими параметрами класса Евро-3, полностью утратило свою юридическую силу. Государство возвращается к строгой стандартизации и разграничению технических характеристик моторного топлива.

Повышение прозрачности розничной торговли горючим на автозаправочных станциях
Ключевым вектором новых изменений станет обеспечение максимальной информированности конечных потребителей. Профильное министерство обязало розничные сети автозаправочных станций сделать сведения об актуальном экологическом классе реализуемого горючего полностью доступными, понятными и наглядными для каждого водителя. Информационные табло, чеки и маркировка на топливораздаточных колонках будут содержать четкие сведения о реальном стандарте очистки нефтепродукта.
Внедрение данных стандартов наглядности позволит автолюбителям и коммерческим перевозчикам делать полностью осознанный и экономически обоснованный выбор в процессе приобретения нефтепродуктов. Владельцы транспортных средств смогут четко сопоставлять требования двигателей своих автомобилей с конкретными характеристиками приобретаемого топлива, выбирая между доступными на рынке марками экологических классов Евро-2, Евро-3, Евро-4 или премиального Евро-5.