06:30, Cегодня

АвтоВАЗ начал производство обновлённой Lada Niva Bronto: новый мотор, однорычажная раздатка и цена

Фото: https://www.zigwheels.ae/new-cars/lada/niva-bronto/images

Фото: https://www.zigwheels.ae/new-cars/lada/niva-bronto/images

В середине октября 2026 года АвтоВАЗ официально объявил о начале производства обновлённой Lada Niva Bronto на мощностях дочернего предприятия «ВИС-Авто». Самая экстремальная внедорожная версия «Нивы» получила масштабный пакет обновлений вслед за базовой Niva Legend.

Главные технические изменения

  • Новый двигатель 1.8 л (90 л.с.). Вместо прежнего 1,7-литрового мотора (83 л.с.) внедорожник получил новый 8-клапанный агрегат объёмом 1,8 литра. Мощность выросла на 7 л.с., а крутящий момент увеличился со 129 до 153 Нм. Прибавка тяги заметна на низких оборотах (около 124 Нм уже при 1000 об/мин), что критически важно на бездорожье для прокручивания тяжёлых колёс.

  • Один рычаг раздатки. В салоне полностью переработали управление трансмиссией. Вместо привычной схемы с двумя маленькими рычагами (блокировка и понижающая передача) теперь установлен один общий рычаг раздаточной коробки. Выбор режимов осуществляется по траектории, похожей на схему обычной КПП или раздатки Niva Travel. Это существенно упростило эргономику, снизило уровень вибраций и трансмиссионного шума в салоне.

  • Усиленная конструкция. Сохранены и улучшены все фирменные решения Bronto: усиленные передняя подвеска и задний мост, изменённое передаточное число главной пары (4.1), а также винтовые самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы на обеих осях. Дополнительно усилена защита картера двигателя и самой раздатки.

  • Безопасность и кузов. Впервые для этой модификации в руле появилась фронтальная подушка безопасности водителя. Также внедрены более эффективная тормозная система и двухсторонняя оцинковка ключевых деталей кузова.

Внешний вид и проходимость

Визуально обновлённая Bronto выделяется оригинальной решёткой радиатора, массивными пластиковыми бамперами и выразительным защитным обвесом колёсных арок и порогов. Внедорожник штатно обут в грязевые шины размерностью 235/75 R15 (внешний диаметр 29 дюймов), а его клиренс составляет внушительные 240 мм.

Завод сохранил разделение на два исполнения. Версия Luxe получает стандартные металлические бамперы повышенной прочности, но дополняется расширителями арок и защитными накладками. Версия Prestige оснащается массивным оригинальным пластиковым обвесом: передний и задний бамперы интегрированы в единую линию с расширителями колёсных арок. В рестайлинге изменился дизайн пластика: с решётки радиатора убрали классический логотип Lada, вместо него теперь красуется крупная надпись BRONTO, отформованная непосредственно на пластике. Накладки на арки получили выразительные, выведенные наружу крепления, что подчёркивает экстремальный оффроуд-статус машины.

Цены и старт продаж

Официальный старт продаж запланирован на конец 2026 года, точные цены и комплектации АвтоВАЗ объявит ближе к этому моменту. Дорестайлинговая версия Niva Bronto продавалась по цене от 1,51–1,52 млн рублей; ожидается, что новая модель из-за расширенного оснащения станет дороже.


##LadaNivaBronto #NivaBronto #АвтоВАЗ #ВИСАвто #Нива #внедорожник #Lada #NivaLegend #новыйдвигатель #раздатка #оффроуд #подушкабезопасности #клиренс #грязевыешины #цены #2026 #рестайлинг
Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter
Этот сайт использует «cookies». Также сайт использует интернет-сервис для сбора технических данных касательно посетителей с целью получения маркетинговой и статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта см. "Политика обработки данных"