19 рейсов задержаны в Анталье 5 сентября: опоздания до 12 часов, список и цены в аэропорту

Фото: https://max.ru/id7743542912_biz

Терминал T2 Антальи в эту субботу больше напоминает густонаселённый автовокзал, чем воздушную гавань международного класса. Там, где должны идти посадочные процедуры, — плотные скопления людей с чемоданами и детьми на руках. Электронное табло непрерывно мигает кроваво-красными отметками о сдвигах, а у немногих стоек информации выстраиваются очереди из тех, кто пытается получить хоть какие-то разъяснения. Для туристов каждый час простоя — это не только потерянное время: срываются стыковки на внутренние рейсы, опаздывают на поезда и автобусы, а у семей с маленькими детьми к третьему-четвёртому часу ожидания заканчиваются и терпение, и припасы.

Список задержанных рейсов 5 сентября

• U6/SVR 1524, «Уральские авиалинии», Владикавказ — по расписанию 05:05, фактически 10:20 (посадка завершена); задержка ~5 ч 15 мин.

• SU/AFL 2129, «Аэрофлот», Шереметьево — по расписанию 06:35, фактически 11:35 (регистрация закрыта); задержка ~5 ч.

• TK/THY 3046, «Турецкие авиалинии», Внуково — по расписанию 08:10, фактически 08:50 (выход закрыт); задержка ~40 мин.

• ZF/AZV 3008, AZUR AIR, Внуково — по расписанию 08:30, фактически 20:25; задержка ~11 ч 55 мин.

• SU/AFL 801, «Аэрофлот», Нижний Новгород — по расписанию 10:10, фактически 11:00 (сейчас посадка); задержка ~50 мин.

• DP/PBD 956, «Победа», Екатеринбург — по расписанию 10:10, фактически 11:20 (регистрация открыта); задержка ~1 ч 10 мин.

• UT/UTA 742, UTair, Грозный — по расписанию 10:20, фактически 13:30 (регистрация открыта); задержка ~3 ч 10 мин.

• DP/PBD 840, «Победа», Внуково — по расписанию 13:40, фактически 14:20; задержка ~40 мин.

• U6/SVR 1580, «Уральские авиалинии», Нижний Новгород — по расписанию 13:40, фактически 15:25; задержка ~1 ч 45 мин.

• S7/SBI 5864, S7 Airlines, Новосибирск — по расписанию 13:55, фактически 14:15; задержка ~20 мин.

• U6/SVR 3558, «Уральские авиалинии», Домодедово — по расписанию 14:50, фактически 18:20; задержка ~3 ч 30 мин.

• S7/SBI 3746, S7 Airlines, Домодедово — по расписанию 14:55, фактически 15:40; задержка ~45 мин.

• B2/BRU 8104, «Белавия», Минск — по расписанию 15:05, фактически 17:35; задержка ~2 ч 30 мин.

• S7/SBI 3748, S7 Airlines, Домодедово — по расписанию 15:20, фактически 15:45; задержка ~25 мин.

• SU/AFL 793, «Аэрофлот», Екатеринбург — по расписанию 17:15, фактически 18:45; задержка ~1 ч 30 мин.

• WZ/RWZ 4554, Red Wings, Саранск — по расписанию 20:15, фактически 23:40; задержка ~3 ч 25 мин.

• ZF/AZV 3036, AZUR AIR, Сыктывкар — по расписанию 20:30, фактически 01:00 (06.09.2026); задержка ~4 ч 30 мин.

Задержка рассчитана как разница между плановым и фактическим временем вылета.

Цены в антальском терминале

Каждый дополнительный час в зоне вылета — это не только упущенное время, но и незапланированные траты. Питаться в аэропорту Антальи — занятие, способное изрядно истощить кошелёк. Пассажиры, пережившие многочасовые задержки, делятся в социальных сетях конкретными цифрами.

Ориентировочные цены, которые регулярно фигурируют в отзывах: бутылка воды — 200–250 рублей, порция эспрессо — 4–4,5 евро, латте или капучино — от 5 евро, обычный сэндвич с ветчиной или сыром — около 12 евро, хот-дог в Subway — от 6,5 до 11,5 евро, порция пиццы в Sbarro — 8 евро, мороженое — 1 евро за шарик.

Туристы не скупятся на эмоции: «Нас отложили на без малого двенадцать часов. На двоих кофе, вода и пара бутербродов вылились в 40 евро — это полноценный ужин в приличном ресторане Антальи на четверых», — негодует Елена в туристическом чате. «Платишь втрое больше нормы, и всё равно берёшь — потому что дети голодные, а альтернатив просто нет», — констатирует Сергей.

Права пассажиров при задержке

При длительных задержках пассажиры имеют право на компенсацию и предоставление услуг, включая питание и напитки (при ожидании более 2–4 часов в зависимости от расстояния), размещение в гостинице при задержке вылета более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное, а также денежную компенсацию. Размер выплат зависит от дальности рейса и может достигать 600 евро по нормам ЕС (Регламент 261/2004). Турпром рекомендует сохранять посадочные талоны и чеки, фиксировать время задержки и обращаться к перевозчику за разъяснением прав.