Рекордная пропускная способность в 2 630 машин: Россия и Южная Осетия масштабируют КПП на границе.

Фото: https://max.ru/sputnik-ossetia_ru

«Нижний Зарамаг» расширяется вдвое. Основное внимание — созданию комфорта на границе

12 мая 2026 года в Минтрансе России состоялась рабочая встреча президента Республики Южная Осетия Алана Гаглоева и министра транспорта РФ Андрея Никитина. Стороны обсудили ход выполнения ранее достигнутых договорённостей по повышению эффективности международного автомобильного пункта пропуска «Нижний Зарамаг». Этот погранпереход является единственной круглогодичной сухопутной артерией, соединяющей Южную Осетию с Российской Федерацией, и его состояние напрямую влияет на социальную, торговую и транспортную сферы республики， включая обеспечение жизненно важными товарами.

Ключевой темой переговоров стал комплексный план модернизации КПП. «Мы наблюдаем, как меняется транспортная доступность между Россией и Южной Осетией. Главное, чтобы граждане наших стран чувствовали, что сообщение стало быстрее и комфортнее», — подчеркнул Андрей Никитин.

Главный результат: пропускная способность КПП значительно превышает норматив уже сейчас

Стороны отметили ощутимый прогресс. Благодаря модернизации инфраструктуры и внедрению передовых технологий досмотра фактическая пропускная способность уже сегодня значительно превышает проектные показатели. Конкретные цифры таковы:

• Текущий показатель: В настоящее время через «Нижний Зарамаг» в сутки в среднем проходит 1 155 транспортных средств.

• Превышение: Этот результат в 3,8 раза лучше исходных расчётных данных, поэтапная загрузка КПП идёт с большим упреждением.

Инфраструктурные и технологические решения, внедрённые на КПП

Высокую скорость работы инспекционных служб обеспечивает уже введённое в эксплуатацию оборудование:

• Досмотровая техника: На пункте установлен портальный инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) для легковых автомобилей, который сканирует машины прямо в движении. Это ускоряет проверку в 8-10 раз, поэтому на легитимный досмотр теперь уходят секунды.

• Паспортный контроль: Заменены устаревшие модульные кабины для пограничников, что повысило скорость и удобство поверки документов.

• Умная навигация для водителей: На въезде в Южную Осетию внедрена электронная система «Время в пути». Она в режиме реального времени прогнозирует время ожидания в очереди. Сейчас она работает в тестовом режиме; в будущем аналогичную систему установят и на въезде в Россию.

Активная фаза: что строят прямо сейчас и планы на 2028 год

Работы на объекте не прекращаются и имеют чёткие вехи. На данный момент для нужд грузовых и легковых перевозок уже переоборудовано 8 полос движения. Параллельно строители продолжают обустройство последних элементов инфраструктуры:

• Финал 2026 года: В III квартале завершится модернизация ещё трёх полос, включая специальную реверсивную полосу для негабаритного транспорта.

• Полная реконструкция к 2028 году: Окончание всех строительно-монтажных работ ожидается до конца 2028 года. Это позволит запустить КПП в полную силу и увеличить его общую пропускную способность более чем в два раза от текущего уровня. Проектная мощность достигнет 2 630 автомобилей в сутки.

Для сравнения: по итогам 2025 года, даже с текущими промежуточными достижениями, через «Нижний Зарамаг» проследовало более 407 тысяч транспортных средств и свыше 1 миллиона человек. С выходом на полную мощность эти показатели значительно вырастут, что даст серьёзный импульс росту туризма и деловой активности.

Цифры грузоперевозок: растущие объёмы и квоты

Параллельно с модернизацией инфраструктуры стороны обсудили регулирование грузовых потоков. На 2026 год между ФАС и Минтрансом была скорректирована квота на выдачу разрешений для грузовых перевозок. Объём ежегодных грузоперевозок между странами устойчиво держится в районе 100 тысяч тонн. Для их бесперебойного обеспечения российская сторона выделила Южной Осетии квоту в размере:

• Для грузов: 4 000 разрешений на двусторонние и 1 000 на транзитные перевозки.

• Для пассажиров: 600 разрешений на нерегулярные двусторонние и 500 на нерегулярные транзитные сообщения.

Президент Алан Гаглоев поблагодарил Министерство транспорта и лично Андрея Никитина за системную работу по модернизации КПП. По мнению югоосетинской стороны, обновление погранперехода станет ключевым драйвером для наращивания связей между государствами в сфере туризма, культуры и, как следствие, положительно скажется на экономиках обеих стран.